“九点钟方向，转过去！”虎式坦克的车长库尔特-肯斯佩尔大声地喊道。

　　肯斯佩尔是一名经验丰富的老坦克手了，从一号坦克开始，就已经是一名骄傲的坦克兵，在指挥虎式坦克之前，他的战果就已经超过了一百辆，曾经在他的四号坦克的炮塔上，密密麻麻地涂着一个个的标记，敌人的坦克，机枪火力点，反坦克炮等等。而在虎式坦克上，他的光辉战绩也会继续书写下去。

　　不过，和大名鼎鼎的赫尔曼等人比起来，肯斯佩尔并不怎么出名，这就像是人们都知道第一个蹬上月球的是阿姆斯特朗，却并不知道第二个人是谁一般，和那些满是光环的虎式坦克手相比，肯斯佩尔并不算名列前茅。

　　而且，肯斯佩尔还有一个很郁闷的事情，在他的军事生涯里，战果卓著，所以，曾经四次被提名授予骑士铁十字勋章，但却始终没有得到这一应得的荣誉。（俺也很好奇，这位老兄难道是得罪了不该得罪的人？）

　　现在，处于激烈的战场上，肯斯佩尔思路清晰，眼神锐利，立刻就做出了反应。

　　在坦克里面，车长和炮长都是不可替代的，炮长用来操作火炮，精确地瞄准敌人并且射击，这样，当炮长在射击的时候，就会放松对周围环境的观察，而车长只负责给炮长指挥目标，他有更多的时间可以去搜索周围任何一个可疑目标，所以，只有相互配合，才能够达到最佳的效果。

　　至于现在，并不仅仅是车长和炮长，还有前面的驾驶员，也在密切配合，当听到了肯斯佩尔的话之后，前面的驾驶员立刻就转动自己手里的方向盘，一撸到底，然后，右脚狠狠地踩动油门。

　　坦克后面的发动机，发出隆隆的轰鸣，两条履带开始转动起来了，只是，和普通的前进不同，此时，两条履带，是反方向转动的！左侧的履带在向后转，右侧的履带在向前转，两条履带反方向转动，所以，坦克依旧保持在原来的那个位置，但是，它已经围绕着坦克车体的中心点转动起来了，这就是虎式坦克拿手的绝技：原地转向！

　　普通的坦克，是不具备这种能力的，因为普通的坦克，发动机输出动力之后，通过变速箱减速，再传递到履带上，这种情况下，履带运动时候只能是同方向的。

　　想要转向，那就拉对应侧的操作杆，让该侧的履带减速，这样，就完成了转向，如果想要得到最大半径的转向，那就把该侧的履带彻底刹死，这样，坦克就能够围绕这一侧的履带中心转动了，这就是单边转向。

　　正常的坦克，两边的履带是不能反向转动的，因为变速箱不支持，不仅仅是这个时代的坦克，哪怕再向后，到了冷战时期，苏联的坦克也不支持，因为他们用的还是从t-34坦克发展过去的三板

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