几个人都睁大了眼睛，张大了嘴巴，看着这辆造型古怪的车。

　　这车是怎么来的，他们不惊讶，系统在这点做的还是不错的，提前打了补丁，只要是系统召唤过来的装备，大家都会认可它的存在的。现在，他们惊讶的是这辆车的造型。

　　车的上半部分，和普通的车辆没有太大的区别，前面是驾驶室，有棱有角的外形，显示出来粗狂的*子的风格，两边的圆形大灯，就如同是车的大眼睛一般，让这辆车有神起来。

　　后面是货箱，里面既可以装人，也可以拉货，就像是一辆普通的货车一般，在这个时代并不罕见的货车。

　　但是，下半截，就完全不同了。

　　正常的货车，下面是车轮，靠着车轮在地面上前进，大家都不陌生。苏联由于道路条件有限，所以除了轮式车辆之外，履带车辆也是相当的多，汽车也有半履带的方式，前面转向轮是车轮，后面驱动轮是履带，在泥泞的路面上，履带车辆显然更好操控。

　　眼前的车子呢？

　　不是车轮，也不是履带，而是…两个粗壮的大螺杆！

　　螺杆，是圆柱体的形状，外面有一圈圈的螺纹，应用在各种不同的机器设备上，有大有小，大家也熟悉，但是，谁见过这样的螺杆？

　　螺杆相当粗，就仿佛是油桶一般，螺杆也非常长，相当于三四个油桶焊接到了一起，串联成为一个长长的圆柱体，这辆车的下半部分，就是这两个平行于车体的圆柱体，给支撑起来的，圆柱体的外面，焊接了一圈圈的螺纹，螺纹粗大，让人想起来耕地用的犁。

　　这就是螺旋推进车，它能前进，靠的就是下面的两组螺杆！

　　螺杆旋转，就如同是向着木头里面拧螺丝一般，螺纹会提供前进的动力，带动着整个螺旋推进车前进，又类似于蜗牛一般，蠕动着自己的身体前行。

　　这种方式，有什么好处？

　　当然是不畏惧脚下的烂泥了，不管是什么地形，沼泽，雪地，普通车辆寸步难行，甚至是履带车辆也艰难前行的地方，对于螺旋推进车来说，那就是如履平地，脚下越软越好，哪怕就算是河流，也挡不住它前进的步伐，下面的那两个粗大的螺杆是空心的，开动到河里，可以直接带着整个车辆飘起来！

　　当然，当它开动起来之后，后面会留下两道螺杆挖出来的深坑，螺杆割出来的纹路清晰可见，看上去是最漂亮的车辙。

　　这种车，最适合苏联使用，在他们广袤的西伯利亚平原上，积雪覆盖、沼泽众多，简直就是给这样的“犁地神器”打造的最佳场地，苏联人开发出来众多的螺旋推进车，目前安德烈交换出来的，就是其中的佼佼者，代号为zil-4904的螺旋推进车，算是中型卡车的标准了，装载量大，车速快，简直就是在沼泽地里面来去如风

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